有车的人都有一个共识:给爱车做保养!但是如果被问到为什么要给汽车做保养?许多人就说不上原因了。其实原因很简单,汽车发动机活塞在高速运动过程中,内部的轴和瓦的磨损以及活塞和缸壁的磨损都会产生微量的铁屑,发动机吸入空气中的微量灰尘会慢慢混入机油中产生油泥,汽油在发动机内部燃烧不充分产生积碳,机油也会在高温高压下逐渐变质。这些油泥、铁屑、积碳的密度大于润滑油,因此慢慢沉淀到油底壳,使润滑油的性能下降,继而使发动机动力下降。因此,做保养时,维修工都会要求——换机油! 提到机油,不知道大家是否对机油界的“新宠”——抽油宝有所耳闻?所谓“新宠”,无非是有“旧宠”所没有的优势,抽油宝是使用抽吸的方式抽油,更快、更干净、更省事!或许您会觉得这个描述太笼统,不具象。不急,我们先来看看“旧宠”存在哪些让人无法直视的劣势? 其一、放油放不干净。 传统换机油的方法,就是把车撑起来,把油底壳的放油螺栓拆下来让废机油自然滴落,但由于油泥、铁屑和积碳比废机油重,因此一般情况下,废机油会沉淀到油底壳底部放不干净。当再注入新机油时,不仅会让杂质混入新机油中,影响发动机的使用,也因新的机油的剩余浪费了不少机油。 其二、耗时长。传统方式换机油,需要把车撑起来,再让废机油自然流放。这个过程少说也要20分钟。 其三、费事麻烦。传统方式换机油,每次都要拧开放油螺栓才能放油,十分麻烦,还*导致螺栓滑丝,如果不注意检查就开了有着滑丝螺栓的车上路,后果不堪设想。 那么“新宠”抽油宝比之优势呢?这里小编先插一个题外话。也许有童鞋会问:既然抽油宝是使用抽吸的方式放机油,那它是不是维修工放机油用的工具?跟车主有啥关联?其实,抽油宝是代替放油螺丝,安装在每一个汽车的发动机油底壳上面的,不是维修工用的工具。 因为它替换放油螺丝安装在油底壳上,使油底壳内部形成一个真空泵,将沉积在油底壳上的油泥、铁屑和积碳掀起联通旧机油一起抽出,时间只要45秒。快速、有效还干净,不信?可以看看以下对比图。 为避免大家误会,小编再次强调下:抽油宝是车主买后直接安装在油底壳上的,之后就不需要每次拆卸了,当做保养时,店里会直接通过专业的抽油设备把废机油抽出来,从而实现清洁油底壳,延长发动机的目的。