随着炎炎夏日的到来,汽车自燃这个老话题又被推上了风口浪尖。炎炎夏日,你的爱车真的安全吗?它难道不会释放一下自己的“*”脾气?有果必有因,面对汽车自燃这个问题,小编觉得首先应该搞清哪些原因会引起汽车自燃,防范于未然。 既然是自燃,肯定要起火。造成起火的原因无非是电路、油路这两方面。 诱因一:电路老化引起短路; 自燃事故中很大一部分都是发动机舱内着火。而这是由于电路老化或绝缘胶皮破损,接头虚接等情况造成短路并导致起火。但由于线路并不直接暴露在车体表面,大多数线路是分布在发动机舱内,因此不少车主疏忽了对它的清洁和检查。 诱因二:油路老化导致漏油起火。 油路在自燃事故原因中和电路隐患同样重要可怕。由于机舱内一些渗油漏油情况没有被及时发现,如果又正值夏季高温,发动机舱内温度急剧升高,足以点燃渗出的油液,引发自燃危险。 因此,为预防汽车自燃,夏天要特别注意电路、油路这两方面。 啥?你的车是新车,没有自燃危险,不用担心?那你可大错特错了!据不完全统计,从自燃车辆的保修状态来看,保修期外因自然产生的投诉率只有24%,其他皆是保修期内发生的自燃,并且有高达17%的自燃案例发生在购车一个月内。新车不需要注意油路,不定时检查发动机,是个十分严重的误区。 这么说,发动机要经常清洗?不用,清洗发动机不是对它的养护,而是一种维修。为从根本预防自燃危机,咱们先来了解了解发动机为什么会老化吧! 发动机机舱内零件长期的高效运转摩擦产生铁屑、积碳等,通过油底壳排放旧机油遗留在机舱内的废机油(油底壳是凹凸不平的,通过重力作用机油无法排放干净);这些发动机机舱内的“毒素”,加速了发动机的老化。 除了定期检查发动机机舱的线路,以防止电路老化和油管破损引发危险。小编这里给大家推荐一款发动机排毒的神器——抽油宝。 这款产品是根据*创的抽吸式原理,通过离心力的作用,在油底壳内部形成一个巨大的漩涡,在45秒左右快速地将油底壳内的旧机油抽出,同时将沉积在油底壳上的油泥、铁屑和积碳掀起连同旧机油一起抽出,实现清洁发动机机舱、延长发动机寿命的作用。 该产品拥有12项国家**,目前已经进入国内近3000家4S店,**澳大利亚、美国、加拿大等海外市场。上汽、日产、一起等较大着名的发动机主机厂正在考虑把它作为线下标配产品。 面对炎夏的车辆自燃危机,不妨在定期检查车辆电路、油路的同时,使用抽油宝,彻底还爱车一个健康的发动机吧!